2008年08月23日
各務ヶ原在住の車ストリート企画
車ストリート企画
自動車が誕生して、まだ百数十年。
すでに産業の中核となって久しい。
その区別は、当初は技術的観点からはじまった。
販売する対象が一般大衆になり、販売の観点から、さまざまな区別がなされるようになった。
一般化により法的規制もなされ、特に税や許可(ライセンス)の観点からの区分がはじまる。
これらは、それぞれが独立したものではなく、相互に影響を及ぼしている。
また、固定したものではなく、時代によって変遷があるため、
種類・分類を理解のためには歴史の流れの視点で見ることが必要となる。
法令による区分は最も変化しないが、技術的観点、販売の観点の区分では、
従来区分に加えて新区分の追加が常におこなわれるため、その変化が大きい。
分類(区分)の主要な観点
技術的観点
販売(マーケティング)の観点
各国の法令(免許制度、税制、排ガス規制など)の観点
歴史的流れからの観点
車のコトをこれから調べていきたいと思います。
自動車が誕生して、まだ百数十年。
すでに産業の中核となって久しい。
その区別は、当初は技術的観点からはじまった。
販売する対象が一般大衆になり、販売の観点から、さまざまな区別がなされるようになった。
一般化により法的規制もなされ、特に税や許可(ライセンス)の観点からの区分がはじまる。
これらは、それぞれが独立したものではなく、相互に影響を及ぼしている。
また、固定したものではなく、時代によって変遷があるため、
種類・分類を理解のためには歴史の流れの視点で見ることが必要となる。
法令による区分は最も変化しないが、技術的観点、販売の観点の区分では、
従来区分に加えて新区分の追加が常におこなわれるため、その変化が大きい。
分類(区分)の主要な観点
技術的観点
販売(マーケティング)の観点
各国の法令(免許制度、税制、排ガス規制など)の観点
歴史的流れからの観点
車のコトをこれから調べていきたいと思います。
